Elämän polulta löytyneitä XXVI

Pankkimaailma sitten sekoitti elämäni ja vanhojen tunnuslukulistojen jälkeen oli pakko hankkia tunnuslukulaite, sillä en olisi päässyt uusimaan reseptejäni enää. Laite on käyttökelvoton, pieni ja littana, joten hukassa se on ollut jo muutaman kerran. Onnistuin myös lukitsemaan laitteen, sillä en osannut sitä käytää. Soitto pankkiin ja kerrottiin, ettei laite toimi kynnen painanluksella vaan pitää käytää sormen päillä. Ja minulla kun on torakynnet, joita näppäimistö tottelee moitteettomasti

Onneksi on oikea keskisormi, jossa kynsiaihe on vaurioitunut. Menimme veneelle katiskoja katsomaan. Pistin kumisaappaita jalkaani ja nojasin auton oven pielee, kun velipoika läiskäisi oven kiinni. Sormeni jäivät väliin ja pahemmin loukkaantui oikea keskisormi, joka jäi lukon väliin. Lapsilukko oli vielä päällä, joten isillä meni hetki aikaa kaivaa avaimet ja saada takaovi auki. Katiskojen katsominen jäi toiseen kertaan, sillä sormeni vuosi runsaasti, mutta onneksi autossa oli ensiapuvälineet.

Olihan isi ensiapuryhmän nokkamies, joten tiesi, että on toimittava nopeasti ja epäili keskarin murtuneen. Sitoi sitten tiukasti kolme sormea ja kipu oli siten pahempi kuin alkuperäinen vamma. Kotio päästyämme isi jätti sisarukset autosta ja vei minut paikalliseen lasarettiin. Keskari kuvattiin, mutta murtumaa ei ollut. Haavan seurauksena neljä tikkiä.

Myöhemmin huomattiin, että kynsiaihe oli rikkoutunut ja kynsi kasvoi väärin ja halkesi helposti. Nyt siitä on hyötyä, ettei oikeassa keskarissa ole kunnon kynttä, joten pystyy naputtelemaan tuota laitetta ja vihaan sitä, sillä ennen oli vain käyttäjätunnus ja salasana listalta. Nyt joutuu näpyttelemään ison sarjan lukuja, jotka näkyvät vielä heikoisti. Jollain sähköllä se myös toimii, mutta ei ole mitään kohtaa, jossa patterin saisi vaihdettua. Ilmeisesti kertakäyttötavaraa ja tämäkin sopii nyt hyvin ilmastohysteriaan, mutta yksikään Greta ei sitä ole vielä hoksannut.

Negatiivinen budjetti

Kuten arvata saattoi niin punavihreä hallitus sitten teki 2,3 miljardin alijäämäisen budjetin, jossa luvataan yhdeksän hyvää ja kymmenen kaunista. Veron kevennyksiä pienituloisille luvataan, mutta polttoaineveron nosto takaa sen, että kuluttajahinnat nousevat kohonneiden kuljetuskustannusten vuoksi ja näkyy hyvin esimerkiksi bussilippujen hinnassa.

Koulutukseen satsataan nyt vuosien leikkuiden jälkeen ja oppivelvollisuutta jatketaan toisen asteen koulutukseen asti. Raha ei ratkaise koulutuksen ongelmia, sillä eritysluokkia tuskin enää perustetaan ja amisreformia tuskin kumotaan ja siirryttäisiin takaisin luokkaopetukseen.

Sen sijaan puoluetukia nostetaan ja avustajien, valtiosihteerien ja ministerien palkkioita tarkastetaan ylöspäin vaikka heillä on melko muhkea tilipussi muutoinkin. Tämä ei ainakaan meikäläisen jakeluun uppoa, ei sitten millään ja kun vielä perusteet nostoon ovat tuulesta temmattuja. Saisivat hävetä ja ryhtyä säästötalkoisiin siinä, missä tavallinen duunarikin.

Alkoholiverotuksen kiristäminen on taas johtamassa viinaralliin ulkomailta. Jo nyt kotimaassa ostettu ulkoholin määrä on kääntynyt laskuun ja Viron laskettua alkoholiverroa on matkustajatuonti selvästi kasvanut. Minuunhan tuo ei vaikuta, sillä teen viinini itse, kuten siiderin ja kun ukko siirtyi taas kansainväliseen ajoon, niin kirkkaat hän tuo matkoilta. Saa ainakin kunnon viskiä, mitä alkoista ei oikein tupaa löytymään.

Valtion velkataakkaa taas kavatetaan ja nyt sen määrä on reilut 19 000/per lärvi vauvasta vaariin. Mikäli eivät ryhdy täysin vaalilupauksiaan pettämään, niin se tarkoittaa, että tulevina vuosina velkataakka nousee entisestään.

Rahoituspuoli onkin sitten jo täysin utopistisella tasolla eli työllistymistavoite pitäisi nostaa 75 %. Nyt on maailmalla jo laskusuhdanne menossa ja kuukausia on Saksan bruttokansantuote ollut miinuksella ja tämähän on näkynyt myös meillä, useiden yritysten ilmoitettua yt-neuvotteluista. Kaikkia työttömiä ei voida edes työllistää, sillä työttömissä on repullinen työkyvyttömiä, mutta jotain tukea saadakseen hänen täytty olla työtön työnhakija. Työkyvyttömyyseläkkeen saaminen kun on pitkän taistelun tulos ja juurihan luin tällaisen ryhtyneen nälkälakkoon vakuutusyhtiön edustalla, saadakseen oikeutta.

Kotitalousvähennyksen verotusoikeuden alentaminen taas johtaa takaisin harmaaseen talouteen eli hommat tehdään pimeästi ja käteiskauppana. Tämä on ristiriidassa hallituksen työllistämistä paratavien toimien ja harmaan talouden torjunnassa. Nythän on ollut suurennuslasin alla taksiala, jossa on herännyt epäilys harmaasta taloudesta, sillä uudistuksen jälkeen ei taksamittareita vaadittu ja taksien verotuotanto on tippunut radikaalisti. Minä ainakin palkkaisin pimeästi yhden hyvä muurarin, joka ei pelkää kiivetä katolle ja muurata savupiipun pää uusiksi.

Lainataan hieman: " 2 301 euroa kuukaudessa ansaitsevan veroaste nousee 0,1 %-yksikköä 22,9 %:iin. Verot nousevat 30 euroa vuodessa." Tämä on alempaa keskiluokkaa, joilla verot nousevat. Sen lisäksi tulevat myös polttoaineveron korotus maksettavaksi ja kuten on tunnettua, nnin sähkönsiirto ja kiinteistövero jatkavat nousuaan. Onkin melko tunnettua, että keskituloisellakin on taloudellisesti tiukkaa.

Elämme siis kovia aikoja ja lisää lunta tupaan on odotettavissa, etenkin kun tämä sateenkaarihallituksen aika päättyy ja valtion velka on jo niin suuri, että mekin kuulumme kriisimaihin.

Kevytautolaki nurin

Bernerin toimesta maahamme saatiin laki kevytautoista, jossa normaali henkilöauto muutetaan rajoittimella kevytautoksi ja sen maksimi nopeus on 60 km/h. Lain oli tarkoitus tulla voimaan marraskuussa ja se hyväksyttiin eduskunnassa lähes ilman soraääniä ja presidentti sen allekirjoitti.

Moni oli jo valmistautunut kevytautojen tuloon. Esimerkiksi autoliikkeet ovat varastoihinsa ostaneet sopivia pikkuautoja ja osa ilmeisesti jo rajoittimella varustettuja ja verot maksettu. Myös monissa perheissä on valmistauduttu kevytautojen tuloon eli autokoulut käytynyt. Eräs perhe oli jo hankkinut tällaisen pikkuauton, mutta siihen ei vielä ollut asetettu rajoitinta, joten aikuinen sillä ei voi ajaa. Auto oli suunniteltu 17-vuotiaalle lukiolaiselle, jonka koulunkäyti ja harrastusmatkat oli tarkoitus ajaa.

Toisin kuitenkin kävi, sillä EU otti herneet nenuun ja antoi Suomelle nootin, jonka ohittaminen voisi tulla kalliiksi. Se, että eduskuntamme on lain laatinut ja presidentti sen vahvistanut ei enää ole merkityksellinen asia, vaan EU sanelee, mitä saadaan lainsäädännöllisellä aluella tehdä. Itse tosin uskon vakaasti, että syynä on raskalaiset mopoautovalmistajat, joka ei moista kilpailuvalttia hyvällä katsoneet.

Liikenne- ja viestintäministeri Sanna Marin joutui nyt tulilinjalle ja joutui ottamaan vuoden lisäaikaa. Eduskunta joutuu siten pohtimaan asiaa uudelleen ja kuinka moni edustaja huomaa sen, ettei kansallisella päätöksen teolla ole enää mitään merkitystä. Joku (ilmesesti pettyneenä) lupasi Sanna yli ajaa autolla, kun moiseen lykkäykseen suostui. EU marssii rautasaappain yli kansallisen päätöksenteon.

Palkka-ale

Olen nyt seuraanut tuota postin hommia ja se hieman niskakarvoja nostattaa toteututessa, sillä se on signaali muillekin aloille, että työsopimusta muuttamalla saadaan säästöjä palkkakuluissa.

Heikennys postilaisille on melkoinen eli 30 - 50  % alennusta palkkaan. Toteutuessaan saattaapi toimeentulotuen saajien määrä nousta, sillä asumis- ja elämiskulut ovat nousseet siihen tahtiin, että keskituloisellakin on jo tiukkaa tutkimusten valossa.

Palkka-ale ei siis koske johtoa ja toimitusjohtaja Heikki Malinen kuittaa liki miljoonan euron potin vuosittain. Palkka-alen taustallahan on postin säästökuuri, sillä kirjeitä ei juuri enää lähetetä ja pakettitoimituksiinkin on tullut uusia yrittäjiä eli homma ei enää ole postin monopoli. Jos kerran säästää pitää, niin kyllä se pitää mielestäni koskea myös ylintä johtoa ja hallitusta.

Olen täysin postilaisten lakon kannalla, sillä moinen palkka-ale on törkeä temppu. Rahaa tuntuu kuitenkin löytyvän rikkureiden bonuksiin, joten kummaallinen on tuo rahapula kaikkineensa. Seuraan nyt mielenkiinolla, miten tässä käy.